中国制造商船每次进入美国港口将收费100万美元
来源:网络
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作者:立宏国际
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发布时间: 2025-02-24
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中国制造商船每次进入美国港口将收费100万美元；1300多集装箱车厘子，延误28天终于抵达中国；四大航线运价持续下跌；TikTok回归美国应用商店，下载量翻倍。
中国制造商船每次进入美国港口将收费100万美元
美东时间2月21日，美国贸易代表办公室(USTR)发布公告，就拟议的 301条款征求公众意见。USTR提议对与中国船舶运营商和中国建造的船舶相关的国际海上运输服务征收一定的费用和限制，并促进美国货物在美国船舶上的运输。此举旨在打击中国在海事、物流和造船业日益增长的主导地位。提议限制措施如下：1、对中国船舶运营商收费：每次进入美国港口时，收费最高可达100万美元。2、对拥有中国制造船舶的运营商收费：根据船队中中国制造船舶的比例，每次进入美国港口收费最高可达150万美元。3、对订购中国船舶的运营商收费：根据从中国船厂订购船舶的比例，每次进入美国港口收费最高可达100万美元。4、对美国建造船舶的服务费减免：使用美国建造船舶进行运输的运营商可获得一定费用减免。
据外媒报道，马士基旗下运营的一艘名为“Maersk Saltoro”的集装箱终于抵达中国南沙港，比原计划延误了28天。该船上月在太平洋发生主机故障漂流，从而导致严重延误。这艘集装箱船是Cherry Express服务的一部分，载有来自智利南部的1353个车厘子集装箱，原计划1月中旬抵达中国，以便中国春节前投入市场。2月17日，“Maersk Saltoro”轮晚了近一个月才抵达中国，对于车厘子这样的易腐产品来说，这是一个不同寻常的长时间，尽管航运公司声称一直保持冷藏。智利全国农业协会（SNA）主席Antonio Walker表示，“在检查了船上的集装箱后，尽管集装箱的电力供应得到了维护，冷藏链也没有中断，但这些水果抵达时状况不佳。在第一批卸下来的集装箱里，已经看到了状态很差的水果，有很多腐烂的问题，而且水果很软。有很多条件和质量问题。所以，这果子很有可能无法上市”。
四大航线运价持续下跌
最新一期上海集装箱出口运价指数(SCFI)公布显示，运价指数已连续六周下跌，四大主要航线均呈现下滑趋势。其中，远东至美西航线的运价下跌17.97%跌破3000美元大关，远东至美东航线的运价下跌18.05%也失守4000美元关卡。当前正值农历年后的相对淡季，加之美国总统特朗普的政策变动导致市场出货量持观望态度，从亚洲出口至欧美地区的集装箱需求减少，进而拉低了运价。此外，为应对运价下滑，全球班轮公司在3月继续实施减班措施。未来五周内，北美航线已取消约7%的航班。若3月市场需求仍不旺盛，不排除进一步减班以合理化运价。
TikTok回归美国应用商店，下载量翻倍
TikTok已重返美国移动应用商店。据SensorTower数据，TikTok重新上架苹果和谷歌应用商店后的五天内，小红书下载量暴跌91%，虽其日活跃用户数量仍比TikTok下架前高出约25%。TikTok重新上架后下载量翻倍，而因TikTok短暂下架受益的YouTube、Snap、Facebook和Instagram等竞争对手下载量均下降。Appfigures估计，TikTok下架期间字节跳动在美国市场应用内消费者支出损失约1.42亿美元，目前其在美国消费者总支出平均每天约470万美元，略低于下架前水平。
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