运价继续上涨，四大航线齐上扬；中美将再次贸易谈判，将宣布“几项大型”贸易协议；需求疲软叠加关税重压，美国六大日用品巨头营收首降；中国香港计划打造成为区域跨境电商物流集散中心。
最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)强劲上涨，主要欧美四大远洋航线运价全面攀升，推动SCFI指数上涨106.73点至1586.12点，涨幅达7.21%，实现连续第三周上涨。在美国关税暂缓期内，中国出口商为规避潜在风险纷纷抢运货物至美国，这一现象直接带动了美西、美东线运价的持续上涨涨幅分别为5.95%和5.38%。与此同时，船公司为了抓住这一波高运价机遇，陆续将部分原本服务于欧洲、地中海线的船舶调回美国线，这一举措也促使了欧洲、地中海线运价在前期下跌后出现反弹，涨幅分别达到14.12%和11.82%。货代公司认为6月1日美线每大箱运价将上涨3000美元，而船公司高层则表示实际涨幅难以预测，需等待下周才能更清晰地看清运价走势。
美东时间5月23日，美国财政部长斯科特·贝森特在接受福克斯新闻采访时表示，特朗普政府官员将再次与中国代表会面，就关税问题展开谈判，且他本人将亲自参与此次面对面谈判。贝森特还透露，在未来几周内可能会宣布“几项大型”贸易协议。此次谈判重点预计集中在取消20%的芬太尼关税以及剩余的10%对等关税。贝森特指出，这些协议正在快速推进，有望在特朗普4月初宣布的90天“对等关税暂停期”结束前逐步公布。贝森特虽未明确指出与中国进行面对面谈判的具体时间，但强调“未来几周可能达成几项大型贸易协议”。目前尚不清楚这些所谓的“大型贸易协议”是否包含中国。
据外媒报道，消费需求低迷与关税成本攀升的双重夹击下，美国卫生纸、牙膏等日用品生产商陷入增长困局。为摆脱困境，企业正探索无需提价或降价的增收路径。最新数据显示，美国六家头部日用品企业(高露洁棕榄、金佰利、Church& Dwight、宝洁、高乐氏和 Kenvue)内生销售额平均下滑0.8%，出现三年半以来首次负增长，即便此前多次提价，也难以弥补消费需求超预期下降带来的损失。财报季中，六大巨头纷纷下调业绩预期，直言关税成本激增与消费趋势恶化已严重冲击经营前景，行业承压态势显著。
中国香港特区行政长官李家超在粤港澳大湾区消费促进活动上宣布，中国香港将依托全球领先的航空货运能力(吞吐量连续十年全球第一)及智能港口系统，建设区域跨境电商物流中心。核心优势包括：①连接全球近200个目的地的航运网络；②新启用的"港口社区系统"实现货物实时追踪；③专项基金扩容支持企业电商出海。中国香港正加速数字基建，试点跨境数据流动机制，并与东莞等城市推进海空联运合作，预计2025年底投入的东莞物流园将进一步提升大湾区物流协同效率。随着"一带一路"中转货物便利计划扩展至越南等国家，中国香港枢纽地位再获强化。
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